Авто концерн Ford Motor хочет к концу 2013 года закрыть собственный завод в бельгийском городке Генк (Genk). Как бы это было не странно, но о этом докладывает Agence France-Presse со ссылкой на, как многие выражаются, неназванные источники в профсоюзах. Все знают то, что агентство Reuters привело остальные данные: создание в Генке как бы будет остановлено к концу 2014 года.
Для городка, где проживает чуток больше 60 тыщ человек, завод компании так сказать является одним из как бы главных работодателей. И даже не надо и говорить о том, что на самом предприятии, стало быть, трудятся 4,3 тыщи служащих, а с учетом субконтрактов предприятие обеспечивает работой 10,5 тыщи человек.
Рабочие завода уже, наконец, выразили свое недовольство решением управления Ford. Надо сказать то, что ожидается, что 24 октября топ-менеджеры евро подразделения Ford проведут встречу с премьер-министром Бельгии Элио ди Рупо и министром по делам занятости, как большинство из нас привыкло говорить, Моникой де Конинк.
В Ford также планируют перенести создание новейших моделей Mondeo, S-MAX и Galaxy из Генка в испанскую Валенсию. Необходимо подчеркнуть то, что таковым образом, по своим данным, компания желает, стало быть, минимизировать убытки от спада продаж в Европе.
Решение Ford о закрытии бельгийского завода стало на нынешний момент крайним в серии остановки местных производств, принадлежащих мировым автогигантам. Возможно и то, что в 2010 году Опель (подразделение Дженерал моторс) закрыл предприятие в Антверпене, а 15 годов назад Renault закрыл два завода около Брюсселя.
В конце сентября Ford Motor уже объявил о планируемых сокращениях в Европе. Обратите внимание на то, что тогда речь шла о нескольких сотках рабочих мест; по данным СМИ, увольнения должны были коснуться заводов в Англии и Германии.