Наикрупнейший русский производитель легковых каров «АвтоВАЗ» за, мягко говоря, 10 месяцев 2012 года продал на русском рынке и поставил на экспорт 508 тыщ 341 кар Lada, говорится в материалах компании. И действительно, это на 56,5 тыщи, либо на 12,52% больше, чем за январь — октябрь 2011 года (451 тыща 779 штук).
В октябре 2012 года наикрупнейшее русское авто предприятие продало 56 тыщ 562 кара марки Lada. Очень хочется подчеркнуть то, что это на 4,3% больше, чем в октябре 2011 года. Возможно и то, что а именно, реализации на русском рынке за прошедший месяц выросли на 1,5% — до 50 тыщ 22 единиц. Вообразите себе один факт о том, что на экспорт «АвтоВАЗ» в октябре выслал 6 тыщ 540 каров Lada, передает BFM.
Самой пользующейся популярностью у покупателей, мягко говоря, осталась «экономная» Lada Granta (серийный выпуск начался в ноябре 2011 года). Как бы это было не странно, но согласно сообщению компании, в прошлом месяце продано 14 тыщ 197 Lada Granta (реализации выросли на 1%). Все знают то, что на втором месте — Lada Priora (10 тыщ 843 единицы — 6,6%). И даже не надо и говорить о том, что первую тройку, наконец, замыкает Lada Kalina, еще в летнюю пору, как заведено, занимавшая 1-ое место — 10 тыщ 556 автомашин отыскали покупателей (+13,3%). Конечно же, все мы очень хорошо знаем то, что на четвертом месте — Lada 4×4, эта модель наконец-то разошлась тиражом в 5 тыщ 374 экземпляра (+6%). И даже не надо и говорить о том, что первую пятерку, в конце концов, замыкает Lada Samara: реализации, мягко говоря, составили 4 тыщи 324 кара (-0,4%). «Классику» (модели ВАЗ 2104/2105/2107), разработанную на базе технологий 1960-х годов, избрали 1959 человек, реализации как бы снизились наиболее чем на четверть.
В 2011 году ВАЗ продал на русском рынке 578 тыщ 387 каров Lada. Все давно знают то, что это на 10,6% больше, чем год назад.