Новейший Peugeot 208 поступит в продажу на русский рынок 10 января 2013 года, сказала компания.
Кар как бы будет доступен в 2-ух типах кузова — 3-х дверном и 5-и дверном — и с 4-мя движками на выбор. Необходимо отметить то, что так, приобрести новинку можно, вообщем то, будет с, как многие выражаются, бензиновыми моторами объемом 1,0 (68 л.с.), 1,2 (82 л.с.) и 1,6 литра (120 л.с.). Не для кого не секрет то, что также Peugeot 208 поступит в продажу и с, как большая часть из нас постоянно говорит, дизельным мотором объемом 1,6 литра и мощностью 92 лошадиные силы.
Drive отмечает, что в Рф меж модификациями 1.2 VTi (82 силы) и 1.6 VTi (120) будет пробел, хотя в Европе есть «двести, как заведено, восьмые» с 95-сильным мотором 1.4 VTi.
Суровый дисбаланс наблюдается и с, как люди привыкли выражаться, коробкой: автоматическая коробка, мягко говоря, будет доступна только для модели со 120-сильным движком.
Покупателям в Рф предложат три уровня оснащения — Access, Active и Allure. Возможно и то, что цены пока не, мягко говоря, именуются. Необходимо отметить то, что для справки: в Германии цены на Peugeot 208 в выполнении Access начинаются с 11,600 евро.
Кроме «двести восьмой» сначала января Peugeot начнет реализации, как все знают, экономной модели 301. Надо сказать то, что кар получил два бензиновых мотора: объемом 1,2 литра мощностью 72 «лошади» и объемом 1,6 литра мощностью 115 лошадиных сил.
Предшественница «двести, как мы с вами постоянно говорим, восьмой» модели Peugeot 207 с 2008-го по 2011 годы отыскала всего 13,931 русского покупателя.